D03 - DER MOTOR LÄUFT UNREGELMÄSSIG (STOTTERND) -?-00

SCHRITT	AUSZUFÜHRENDE ARBEIT	PRÜFERGEBNIS
0	VORPRÜFUNGEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Nacheinander prüfen: Unversehrtheit der Luftansaugung, keine Fehler am Luftfilter, Dichtigkeit der Dieselleitungen, Katalysator eventuell verstopft, kein Wasser, Benzin, Paraffin oder Schmutz im Tank/Filter vorhanden, Korrekte Massebefestigung der Batterie	Weiter mit Schritt 1	1. Fehler in der Luftansaugung	1. Luftansaugung instand setzen
			2. Luftfilter verstopft	2. Filtereinsatz austauschen (Op. 1044B20 - FILTEREINSATZ Kraftstofffilter - Austauschen)
			3. Undichtigkeit der Dieselkraftstoffleitungen	3. Kraftstoffverluste beseitigen
			4. Wasser, Benzin, Paraffin oder Schmutz vorhanden	4. Kraftstofftank und -leitungen reinigen und Filtereinsatz austauschen
			5. Katalysator verstopft	5. Katalysator austauschen
			6. Batterie-Masseanschluss locker	6. Batterie-Masseanschluss richtig befestigen
1	PRÜFUNG MIT DEM DIAGNOSEGERÄT	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Diagnosegerät (Examiner oder Examiner plus) an den Diagnosestecker anschließen. Prüfen: kein Fehler in der Elektronik, alle Parameter plausibel, korrekte Funktion der E-Einspritzventile	Weiter mit Schritt 2	1. Elektronik defekt	1. Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen
			2. Parameter nicht plausibel	2. Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen
			3. E-Einspritzventile defekt	3. E-Einspritzventile austauschen (Op. 1060F10 - E-EINSPRITZVENTILE - AuE)
2	PROBEFAHRT MIT ANGESCHLOSSENEM DIAGNOSEGERÄT	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Bei einer Probefahrt die Bedingungen reproduzieren, unter denen der Fehler vorkommt. Das Diagnosegerät angeschlossen lassen. Prüfen: kein Fehler in der Elektronik, alle Parameter plausibel.	Weiter mit Schritt 3	1. Elektronik defekt	1. Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen
			2. Parameter nicht plausibel	2. Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen
			3. Kein Datenaustausch mit der Steuerung	3. Verbindung zwischen Motorelektronik und Diagnosestecker wieder herstellen.
3	KORREKTE FUNKTION PRÜFEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Prüfen, dass die Störung nicht mehr besteht	Ende der Diagnose	Störung besteht weiter	Motorelektronik austauschen. (Op. 1060G80 - ELEKTRONIK der Dieseleinspritzanlage - AuE)

Erdgas

SCHRITT	AUSZUFÜHRENDE ARBEIT	PRÜFERGEBNIS
0	VORPRÜFUNGEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Prüfen: korrekte Befestigung der Kabel an der Batterie, korrekte Massebefestigung der Verkabelung am Motor,	Weiter mit Schritt 1	1. Batteriekabel nicht richtig angeschlossen	1. Korrekte Befestigungen der Kabel herstellen
		Weiter mit Schritt 1	2. Verkabelung am Motor nicht richtig angeschlossen	2. Korrekten Anschluss herstellen
1	PRÜFUNG MIT DEM DIAGNOSEGERÄT	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Diagnosegerät Examiner anschließen und am Knoten Erdgas-Motorelektronik prüfen: In Fehlerumgebung Keine Fehler in der Erdgas-Motorelektronik	Weiter mit Schritt 2	Elektronik defekt	Anweisungen des Diagnosegeräts befolgen
2	ERDGASDRUCK PRÜFEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Bei angeschlossenem Diagnosegerät Examiner an der Erdgas-Motorelektronik prüfen, dass der Erdgasdruck korrekt ist Fortfahren gem. Anweisung in der Prüfung 1044EB - Erdgas-Druckprüfung im Niederdruckkreis. Fortfahren gem. Anweisung in der Prüfung 1058AA - Funktionsprüfung des Sensors für Erdgasdruck.	Weiter mit Schritt 3	1. Druckregler defekt	1. Druckregler austauschen [PR.1044E16]
		Weiter mit Schritt 3	2. Erdgas-Drucksensor defekt	2. Erdgas-Drucksensor austauschen (Op. 1058A44 - ERDGAS-DRUCKSENSOR - AuE)
3	DICHTHEIT DER ERDGAS-EINSPRITZVENTILE PRÜFEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Gem. Beschreibung in Prüfung 1058B Dichtigkeit der Erdgas-Einspritzventile prüfen	Weiter mit Schritt 4	1. Starker Verlust aus einem Erdgas-Einspritzventil	1. Einspritzventil ersetzen (Op. 1058A70 - EINSPRITZVENTILE DER ERDGASANLAGE BEI AUSGEBAUTEM ANSAUGROHR - AuE)
		Weiter mit Schritt 4	2. Schlechte Abdichtung der Hoch- und Niederdruckanschlüsse	2. Abdichtung der Anschlüsse herstellen
4	ERDGAS-EINSPRITZVENTILE PRÜFEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Bei angeschlossenem Diagnosegerät Examiner am Knoten Erdgas-Motorelektronik prüfen: In Aktivdiagnose richtige Funktion der Einspritzventile Fortfahren gem. Anweisung in der Prüfung 1058AB - Prüfung der Spule des Erdgas-Einspritzventils.	Weiter mit Schritt 5	Erdgas-Einspritzventile fehlerhaft	Einspritzventile austauschen (Op. 1058A70 - EINSPRITZVENTILE DER ERDGASANLAGE BEI AUSGEBAUTEM ANSAUGROHR - AuE)
5	KORREKTE FUNKTION PRÜFEN	ALLES I.O.	GEFUNDENE PROBLEME	MASSNAHME
	Prüfen, dass die Störung nicht mehr besteht	Ende der Diagnose	Störung besteht weiter	Erdgas-Motorelektronik austauschen [PR.1057B80]